TRILHA DIA 24/07
29 de julho de 2010DIA DO MOTOCICLISTA…
27 de julho de 2010
O termo motociclista se enquadra a todas as pessoas que andam de moto e respeitam todos os aspectos e exigências da legislação de trânsito. Estimulam e orientam quanto ao uso correto da motocicleta.
A paixão dos motociclistas por suas motos é grande, e cuidar de suas máquinas sempre lhes dá prazer. Também é hábito dos motociclistas se reunirem para passeios, viagens, ações filantrópicas.
Pode ser divertido, mas com muita segurança!
SABÁDO 02/07
12 de julho de 2010
8º ENDURO TRILHA DAS AGUAS PAIÇANDU
5 de julho de 2010
A 7ª E 8ª ETAPAS DA COPA NORTE PARANA ENDURO DE REGULARIDADE e 6ºENDURO TRILHA DAS ÁGUAS – PAIÇANDU – PR.
Diretor de Prova PAULO CEZAR LEITE
DADOS BANCÁRIOS: BANCO 399 HSBC – AG-0496 C/C 00139-65
Diretor Técnico: Eder Voltoline (TEKÃO)
Diretor de segurança: Alberto Kioshi Kato (BETO)
SORTEIO: 31/07/2010 – CENTRO DE EVENTOS EM PAIÇANDU – PR. HORÁRIO: 19:30HS.
LARGADA: 01/08/2010 – CENTRO DE EVENTOS, HORÁRIO: 09:01 PILOTO 01.
Neutro Principal: Centro de Eventos.
Etapa da manhã NÃO HAVERÁ POSTO DE COMBUSTÍVEL, levar apoio.
Etapa da tarde, será em ÁGUA BOA com posto de combustivel.
PC DE ALIMENTO: 01KG de alimentos não perecivel.
A Planilha da prova estará disponível no site na sexta feira dia 30/07/2010.
SÁBADO 05/07/2010
5 de julho de 2010TRILHEIRO É TRILHEIRO.
5 de julho de 2010
1º ENCONTRO DE TRILHEIROS DE JESUÍTAS
30 de junho de 2010
11º ENDURO DA AMIZADE DE RONCADOR – PR
27 de junho de 2010
TIPOS DE TOMBOS…
27 de junho de 2010O COICE DA MULA:
O piloto(?) vem desembestado descendo uma trilha aparentemente lisa, de repente surge um pequeno degrau. O piloto levanta a frente da moto e passa a roda dianteira. Quando pensa que está salvo, o pneu traseiro dá uma pancada violenta no degrau, a traseira levanta até o piloto poder ver o chão de um ângulo completamente inédito: A um palmo do nariz.
Depois que o piloto cai e pensa que está numa pior, vem a moto e cai por cima, espalhando pedaços de moto e de piloto um raio de 50 metros.
Profilaxia:
Jamais esqueça que a moto tem duas rodas, a da frente e a trás, mas não necessariamente nesta ordem.
Tratamento:
Peque as peças que sobraram do piloto, abra um mapa de anatomia e com ajuda de muitos tubos de SuperBonder tente colar tudo de novo no lugar certo. Se não der certo tente uma eutanásia completa.
